Rr-herramienta intro/extrac. Rodamientos
Marca: Rrp guardabarros
Referencia: 018028
125,00 €
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Detalles
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Recomendamos pedirla con los 3 kits de casquillos mas utilizados, nº3, nº4 y nº5. Nuestras referencias: 18117, 18118, 18119.Instrucciones BearingPressLa herramienta se ha diseñado pensando en el mecánico que tiene suficiente experiencia para trabajar en su bici. La herramienta se ha diseñado para insertar y extraer rodamientos de basculante y cuadro. No obstante, la herramienta también puede utilizarse para poner a presión y sacar rodamientos de bujes y núcleo de bujes. Importante asegurarse de qué KIT de RODAMIENTOS se necesita para que sean compatibles con los rodamientos que quieran introducirse o sacarse.EXTRACTOR/ Sacando Rodamientos (adaptadores rojos)Coloque los adaptadores rojos como se muestra en la imagen. Asegúrese que las piezas están bien alineadas/encajadas para no dañar cuadro o partes del cuadro.Gire la manivela principal hasta que todas las piezas queden bien encajadas, compruebe de nuevo que todo esté bien alineado y el adaptador hembra queda alineado con el cuadro.Continúe girando la manivela principal lo que permitirá que el adaptador macho tire de la pista interna (del casquillo) y lo saque hacia dentro del adaptador hembra. Va a ser más difícil girar a medida que el rodamiento empiece a salir del cuadro. Después de un par de vueltas, parar para comprobar que el rodamiento esté saliendo bien y después continuar.Insertando Rodamientos (adaptadores azules)Coloque los adaptadores azules como se muestra en la imagen. Asegúrese que las piezas están bien alineadas/encajadas para no dañar cuadro o partes del cuadro.Gire la manivela principal hasta que todas las piezas queden bien encajadas, el adaptador macho debería presionar sobre la pista externa del rodamiento que se está insertando. Compruebe de nuevo que todo esté bien alineado y el rodamiento encaja con el cuadro.Continue girando la manivela principal, el adaptador macho presionará sobre la pista externa del rodamiento y se insertará en el cuadro. Va a ser más costoso girar a medida que el rodamiento va insertándose en el cuadro. Después de un par de vueltas, parar para comprobar que el rodamiento está entrando bien y después continuar.
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